Rennbolide der Hochschule Esslingen - ein wahrer Hingucker auf der Hannover Messe
Am Baden-Württemberg-Gemeinschaftsstand war der Stallardo '09, der Rennbolide der Hochschule Esslingen, ein richtiger Hingucker. Dies wurde durch das Eye-Tracking-Projekt der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, das auch auf der Ausstellung am Stand aufgestellt war, bewiesen. Die meisten Besucher des Standes schauten eindeutig zuerst auf den Rennwagen...

Der Rennstall der Hochschule Esslingen präsentiert auf der HANNOVER MESSE 2010 seinen neuesten Flitzer: den Stallardo '09. Dass Studenten Rennwagen bauen, klingt schon an sich ungewöhnlich. Dass sie damit aber auch bei internationalen Rennen an den Start gehen, ist noch bemerkenswerter.
Studenten aus unterschiedlichen Fachbereichen haben am neuen Modell getüftelt. Zur Geschichte: Im Jahr 1982 wurde in den USA der erste Wettbewerb für Rennwagen, die von Studenten konstruiert wurden, ausgetragen. Das erste Rennen in Europa fand 1998 in England statt...

Sie sind die Kronprinzen in der Köngisklasse des Motorsports. Sie bauen Rennwagen nach ihren Visionen - und geben Gas: in Konstruktion, Prozessen und auf den internationalen Rennstrecken. Die heutigen Teilnehmer an der Formula Student sind unsere Automobilexperten und Berater von morgen. Deshalb unterstützen wir sie seit vielen Jahren mit Rat und Tat. So zu Beispiel den Rennstall der technischen Hochschule Esslingen und das Team der Fachhochschule Aachen.

STALLARDO '09 FÄHRT MIT VOLLGAS INS ZIEL
Seit Gründung des Rennstalls hat es das erste Mal geklappt: Der Rennstall der Hochschule Esslingen belegt beim Formula Student am Hockenheimring Platz 8 im Ausdauerrennen und setzt sich so deutlich von der internationalen Konkurrenz ab.
„Last Lap“, die letzte Runde und es ist geschafft! Mit ihrem selbst konstruierten Rennboliden haben sich die angehenden Ingenieure mit 78 Teams aus der ganzen Welt gemessen. Der Stallardo '09 lag an diesem Nachmittag gut auf dem Asphalt – die Rundenzeiten waren im Schnitt fast zwei Sekunden unter denen der anderen Konkurrenten, die sich zeitgleich auf der Strecke befinden.
Bis zu 50 Studierende aus unterschiedlichen Fakultäten haben ein knappes Jahr lang auf dieses und andere Rennen hingearbeitet. Viermal war das Rennen für die Esslinger wegen technischer Probleme frühzeitig beendet. Im Gegensatz zu seinen Vorgängern verfügt der Stallardo '09 nun über eine elektrische Schaltung, das spart Zeit beim Kuppeln. Und die Felgen aus Carbon machen den Flitzer noch leichter. Wichtige Komponenten wie Kühlsystem und Bremsscheiben haben die Studierenden selbst konstruiert – der Dreizylindermotor stammt dagegen von Mahle. Mit 609 Kubikzentimetern erzeugt er eine Leistung von 83 PS.